免费电影网站在线观看 太原1月24日电 (任丽娜)他们是春运路上的“逆行者”；他们春节期间依然坚守太行深山里，为春运铁路保驾护航；他们平均年龄28岁，养护着石太线最艰苦的铁路地段……他们就是中国铁路太原局集团有限公司太原南工务段测石线路车间的青年队伍，被外界称为“太行山青年突击队”。
他们可是清楚，自己大哥，半神巅峰境界，就算遇上半神大圆满强者，也有一战之力，除非碰上逆天的那种半神大圆满强者。可是现在，大哥居然说不是那个张小虎的对手，不下于是扔下了一枚重磅炸弹，刺激的他们不轻。
太行山上的铁路守护者。崔明明 摄
石太线是全国首条电气化铁路，也是晋煤外运的主要交通干线，是全国民众冬日用电和供暖需求的保障线。
赵飞鹏看不下去了，可不能让老爷子激动，也不能让老爷子多想，免得一顿饭都没法吃，万一老爷子晕过去可不好了。
整个春运期间，安全压力增大，“太行山青年突击队”也越发忙碌，除白天利用临时“天窗点”检查设备外，还要利用夜间2个“天窗点”(前后夜各3小时)，对设备进行维修作业。他们每天身着厚重棉衣，头戴棉帽，手套、鞋子沾满油泥，手拿肩扛各种工机具，进行换轨、打磨、复紧等作业。
当所有人抬起头后，他们发现那个年轻人将头低下去，仿佛是在找些什么，多少让人感到怪异。
“太行山青年突击队”为春运铁路保驾护航。崔明明 摄
“太行山青年突击队”，这支队伍已成立5年之久，是测石线路车间专门成立的苦重任务的攻坚队，由15名青工组成，平均年龄28岁，分别来自河南、河北、山东等外乡人，多数是院校毕业生，也有退役军人，他们身怀绝技，均考取了高级工证书，均有过硬的技术本领，各种现代化养路机具样样精通，一年四季，奔波忙碌在太行深山里，养护石太线最艰苦的铁路地段。
让你的人不要有任何的异动，避免刺激她，我们两个潜入秦雪的家，看情况行事。叶凡这般说道，一般的警力，就算是一个个枪口对准了秦雪，也不见得能够击杀得了秦雪，相反，会将秦雪刺激到，一旦秦雪发狂，可就会造成不轻的伤亡。
从芹泉至坡头站，是整条石太线设备基础最薄弱的地段，这里曲线半径小而多，线路依山傍水，曲线半径总计88条，450米半径以下有57条，占全线的64.8%，线路曲线半径越小，造成列车轮缘对钢轨磨耗大，加大了线路养护难度系数。
就由着他的选择来吧，她想住哪里，就住哪里，别墅这么大，想回来住了又不是没有房间？叶凡淡淡的道她想拥有自己的私人空间，这也是人之常情吗？再说了，跟我这个师父以及将她当小孩子一样看待的你们面前，她也有压力，是不是？
春运路上的“逆行者”。崔明明 摄
与此同时，这里更换钢轨多，测石线路车间管辖着石太线海拔制高点，高达1170米，坡度大，且重车线为下坡道，刹车制动频繁，加之曲线半径小，列车运行过程中外闯力大，造成钢轨磨耗严重，钢轨使用周期短，更换频繁，每年车间更换钢轨数量，占据全局整线更换钢轨总数量的70%，铁路职工经常为换轨忙碌着。
此外，这里设备病害多，因受当年建造线路技术所限，造成此次设备基层薄弱，几何尺寸难以保持，缩短了养护周期，极大增加了职工劳动强度。
时下正值寒冬，太行深山里气温低，是铁路防断关键期，为了确保线路设备的安全通畅，“太行山青年突击队”精检细查设备，用心护航春运列车畅通。(完)
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