在线视频格式转换器mp3 丽水1月11日电(蓝伊旎 徐宏斌 王东方)11日早晨7点20分，57岁的巡道工徐长华准时到达金温货线(浙江省金华市通往温州市的铁路)位于丽水段的高市线路工区，待信号旗、螺栓、扳手、蛇药、小喇叭等工具一一检查无虞，他便背上巡道袋，拿上铁锹、柴刀、对讲机和陪伴了他几十年的军用水壶，迎着晨光出发。
不要给我解释，我跟你什么关系都没有，你是什么人，不要解释给我听。徐倩倩冷漠的开口，她跟黄飞鹏，确实半点瓜葛都没有，虽然圈子内的人都认为，她是黄飞鹏的女朋友，但是她从未这样认为过，可乍闻黄飞鹏还有这样的龌龊心思，她是真的错看了这个人，以前还想着跟其他人比较的话，还算出众，现在一看不过是伪君子罢了。
这是徐长华生命中的一个普通早晨，也贯穿着他过去的整整24年——作为金温铁道公司的一名巡道工，自2000年以来，徐长华便坚守在从金华通往温州的铁道线上，负责k155至k165正线，5组道岔、4条站线共11.675公里铁路线的巡查任务。
郭雄稍微提及了一下情况之后，唐建安和宋天霸等人也就明白了其中的猫腻，自然装作没有听到，竟然郭家跟关飞天联合想要对付楚氏集团，那么，他们看好戏就是了，其他的，他们不想插手也不想插手。
巡道工徐长华等待列车经过。 金温铁道公司 供图
巡道工是一种伴随着铁路的诞生而出现的工种，职责是对所负责的铁路线路进行徒步检查。巡道路上，每一步都是对安全的守护。
叶凡之所以义无反顾的帮助张露，除了交情之外，那是由于张露帮忙处理了吕欣欣的尸体之后，作为回馈自然要有所表示了，再加上，这个时候齐可馨让寒鸦四处释放病毒，伤害到了那么多无辜人，这直接让他不悦了，也就加快了齐可馨三人的灭亡进程。
每天早晨，徐长华从高市线路工区出发，以平均每公里18分钟的速度，向丽水方向巡查。装备重达5公斤，但他的脚步却稳健有力。
鼠眼鬼被打懵了，并不是他机灵，而是看着黑虎比猴子逃的还快，他只能下达这样的命令了，不管发生了什么事，不管出现了什么变故，只能先逃走为好了。
他一边前行，一边紧盯着脚下的每一寸铁轨，不放过任何细微的裂纹或变形；他的耳朵时刻处于高度警觉状态，捕捉着火车通过时钢轨可能传来的不良异响或震动；他的眼光随时注意钢轨接头、扣板等螺栓是否松动，夹板是否有伤损。每看到有道砟散落在路肩上，他就停下脚步用铁锹将其整理回道床上，发现杂草就蹲下身拔除或用柴刀清理。
头上的毛孔都舒张开来，王晨觉得一股麻麻的电流即将从肚子里爆发出来……
“每一根钢轨、每一块接头夹板、每一颗螺栓都直接关系到列车的安全运行。”徐长华说，因此必须时刻保持警惕。
巡道途中，隧道是最让人绷紧神经的地段，里面伸手不见五指，走进其中，随之而来的寒意便取代了冬日暖阳。陈造隧道虽仅有425米，内侧却是两条反向“S”形曲线，大大增加了巡查难度。
徐长华打开手电筒，步步摸索前行，脚步落在步行板上“踢蹋、踢蹋”作响。一辆列车疾驰而过，巨大的风压掠过，他站在避车洞内，还是感受到了阵阵寒风。即便在这样的环境下，他的目光依旧聚焦在轨道上，绝不放过任何可能的隐患。
徐长华走过隧道。 金温铁道公司 供图
到8点30分许，徐长华便来到石门洞二号隧道内K155地段，和相邻工区的巡道工打着手电筒交换巡道牌。这是巡查任务完成的标志，也是一种安全保证。据了解，铁路线路按照沿线工区人员进行划分养护，相邻线路的巡道工凭借互换巡道交接牌来证明完成负责区段的检察工作，以防漏查。
因此，巡道也是一种平衡速度的艺术。徐长华说：“太快巡查不出问题，太慢则无法准时交牌，相邻工区的巡道工就会往我这边巡查，直到碰到我为止。”
为了养护工作的便利，铁路线路工区通常设置在管内线路的中间路段。但由于条件限制，高市线路工区往丽水方向只有1.5公里，而往温州方向却有8.5公里，这也导致徐长华成了工区里吃午饭最早的员工。
每天10点30分，徐长华吃过饭便往温州方向再次出发。直到16点40分许返回工区，完成“小补修”工作及问题清单提交，当日的工作才算结束。一天下来，他背上的巡道袋已磨损，又多了一点岁月的痕迹。
在瓯江之畔，在绵延起伏的群山之间，徐长华二十四年如一日地穿梭在铁道线上。24年以来，他用坏了20多个巡道袋，磨破了100多双鞋，却从未出现一次漏检，从不放过一个隐患，更从来没有发生一起责任事故。
“巡道工作是重复和单调的，但每一步都至关重要。”徐长华深知，这份“重复”承载的是巨大的责任，守护的是无价的安全。
巡道工工作中需要携带的工具药品等。 金温铁道公司 供图
截至2024年11月30日，金温铁道公司已实现安全生产9165天，这个数据离不开徐长华和其他巡道工们兢兢业业的工作。
近年来，金温铁道公司加大病害设备整治力度，通过更换钢轨、清筛路基、整治桥隧涵等方式提升设备质量，也不断探索“科技+”在现场的应用，逐步实现现场作业的精准管控。这些变化在一定程度上减轻了巡道工的工作压力，但也让这个职业更加珍贵。
随着铁路现代化的不断推进，巡道工作为一种职业正在渐渐淡出历史舞台。自2013年来，金温铁道公司的巡道队伍已从最初的80余名缩减到现在的21名，排班也由三班倒逐渐变为只剩白班。
尽管如此，铁路的平稳运行背后所凝聚着的以巡道工为代表的劳动者们的汗水不应该被忘记。正是他们的责任与担当，确保着无数列车安全前行。(完)
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