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探访西天山特长隧道建设一线:天山下的掘进不停歇

  1月15日的新疆阿克苏地区温宿县,寒风凛冽,白雪皑皑。

甚至他心里有点甜滋滋的,师傅不是让自己跟他学习么现在他跑过来,要跟自己学习了。只不过,双修这个词在陈欢嘴巴里面说出来,总是给人一种怪怪的味道呢。

  从阿克苏市区出发,中青报·中青网记者先是乘坐大巴车,再换乘四驱越野车,驱车行驶4个小时,途经近10个边防站后,终于来到位于西天山深处的G219线昭温公路(昭苏至温宿)西天山特长隧道建设现场。中交一公局集团有限公司的建设者们,正在冰天雪地中一点点打通隧道。

夏风赶紧喝了一口水才舒缓过来,怕怕的看向薛冰,美女警官,你太暴力了,以后真的……咳咳,当我没说。

  西天山特长隧道是昭温公路项目重难点工程,全长15.7公里,最大埋深约2365米,隧址区常年被冰雪覆盖,海拔约在2653米-5229米,承担着多个国内公路建设领域的“之最”“首例”。

根据牛犇提供的情况,我们对敌情有了一个清晰的认识,正如牛犇所说,行动组是不是还有问题都不得而知,我们又该如何行动呢?

  今年春节期间,建设现场依然有200余名员工坚守岗位,按照计划施工,保证按时交工。00后职工康永特和李享作为2024届应届毕业生,自愿申请留守岗位,主要负责TBM(全断面隧道掘进机)平岛洞工区的施工作业。

全身疼痛,四肢麻木,整个人如同要散架了一样,再看黄泉队长那边,漆黑的火焰燃烧的越发旺盛。

  “我刚大学毕业,相比其他同事来说,在工作经验上比较欠缺。”康永特说,春节对他而言,正是一个难得的契机,可以静下心来,深入学习施工流程,钻研施工技术。”李享和他的想法差不多:“其实,我在平时也有回家的机会,还是把春节回家的机会让给其他同事们吧。”(中国青年报客户端 陈晓)

望着这个俊美而冷酷的男人,和他眼毫不掩饰的杀意,一时嘴拙的李小军头皮有些发麻。

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