免费电影网站下载 赣州1月14日电 (刘力鑫 赖啸云)春运首日，走进中国铁路南昌局集团有限公司(下称“南铁”)南昌车辆段赣州运用车间，检修作业场内一派热火朝天的忙碌景象，客车检车员们正在对一列列普速列车进行全方位细致的“体检”。
然而，他的手还没有碰到陈风，眼前一道靓丽的身影掠动，香风浮动，他只觉得眼前一花，就有一道力量落在他的胸口上。
“林工，我这边有个车出现断电后本车110V电压下降过快的故障，实在找不到原因，麻烦你过来看看。”“好，我马上到。”听见对讲机里传来班组职工肖承亮为难的声音，赣州运用车间库电班组副工长林森林立刻背上工具袋，往列车尾部走去。在简单询问了故障现象后，凭借多年的经验，林森林马上判断是列车蓄电池组故障。
别墅外，张露登门了，刚要按门铃的时候，电话响了，一看来电显示，神色立马变得严肃，她找了一个偏僻的地方，接通了电话，首长，有何指示
“下车，检查蓄电池箱。”打开列车的蓄电池箱门，林森林娴熟地对蓄电池进行检查，很快他发现原来是蓄电池箱内空开内阻过大，造成故障。他马上对空开进行更换，不到20分钟，故障被成功消除。
眼前这个洞府，灵气浓度不低，距离华天派内门的中心区域也不算远，建筑同样不少，唯一缺点就是，周围的几个洞府，已经有人选择，因此范围并不太大。
图为林森林在检查客车蓄电池箱。赖啸云 摄
今年33岁的林森林，是一名技术精湛的老铁路人，2025年也是他参与春运的第十二年。他所在的库电班组主要负责旅客列车空调、集便器等电器装置的检修，该班组共有职工21人，基本都是“90后”和“00后”。
老三，时候差不多了，也不能让这妞乱喊，要是真把人给招来就不好了，直接打昏她，然后帮老四解锁走人。老二一见陈雨挣扎大喊的，为了以防万一，就是说道。
地处京九线上的南昌车辆段赣州运用车间共有7条股道，春运期间承担着北京、无锡、南昌、龙岩、泉州、宁都等方向始发的150多辆旅客列车的检修与乘务工作，工作量巨大。
夏风没有见过凌家老爷子，不过从凌慕寒口中能够判断出来，这位老爷子很有魄力，也很有远见，可终究是要入土的人，一个硕大的家族发展到现在不容易，假如不是因为外敌，而是因为内乱导致家族走向衰败，他如何甘心，哪怕是死也不会瞑目。
由于车间的部分列车车下电源型号不一，检修起来难度大，林森林在多年的检修工作中，养成了将自己的检修心得记录到笔记本上的习惯。不工作的间休时间，林森林经常将自己总结的经验分享给其他班组职工，大家共同开展研讨学习，一起提升业务水平。在林森林的带领下，库电班组的设备检修质量越来越高，他本人也先后获得南昌车辆段职业技能竞赛第一名、南铁2023年度先进生产工作者等荣誉称号。
图为林森林(图中)向同事讲解客车检修技巧。赖啸云 摄
赣州运用车间库电班组的“00后”职工俞林利2024年从动车检修区域转岗到现在的工作岗位上，由于普速客车的检修方法和动车组列车大相径庭，俞林利一时不知道该如何上手，这导致他工作时经常犯错误。作为副工长的林森林了解到这一情况后，主动找到俞林利谈心了解情况。在了解到俞林利主要是因为对车辆配件不熟悉，导致检修存在困难这一情况后，林森林灵机一动，想出了在车辆配件上贴名称标签的方法，这使得俞林利很快就掌握了大部分车辆配件的名称和标准状态。在林森林一对一的“补课”帮助下，俞林利很快也成长为了班组的“技术小能手”。
下午1点多，刚检修完一组列车的林森林回到间休室，利用下一趟列车还未入库的间隙，抽空给在老家的妻子打了个视频电话。“大宝小宝都在午睡吗？”“家里还好吗？”林森林的小女儿才1岁多，大女儿也才满4周岁，妻子一人在家带着两个孩子，他总是放心不下。由于工作的原因，林森林很少能够回家陪伴家人过个团圆年，他也因此对家人感到内疚不已。
“K1453次列车进1道，请各班组准备开始作业。”还没和妻子聊多久，林森林的对讲机里传来值班员的作业提示声，他只能匆匆和妻子告别，挂断电话，又投入繁忙的春运检修工作中。
“作为一名铁路人，看见旅客们乘坐我检修的列车安全回家团圆，我内心也是非常开心和有成就感的。”林森林说，春运期间，他将一如既往地坚守在岗位上，“森”严守卫列车安全，保障无数旅客安全回家。(完)
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