9.1短视频软件 晋中1月12日电 (陆祁国 李佳宣)1月12日4时许,东吕高速山西左权段发生一起物流车轮胎起火事件,车上所载的万余件快件受损。
哦你们不知道那就让我孙女来说说吧。柳老认识冷家人几十年,相信两人说的都是实话,看来还有很多不为人知的秘密要讲。
轮胎起火的是一辆喷涂“韵达”字样的重型牵引式货车。驾驶人介绍,其从山东临沂启程,满载约1.7万件快件前往山西太原。
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物流车车厢里首次出现明火瞬间。李佳宣 摄12日4时许,该车在东吕高速云山特长隧道内行驶中,驾驶人突然听到后方轮胎传来异响。鉴于云山特长隧道总长度达11.3千米,万一在隧道里遇到突发情况不易处置,驾驶人遂放慢车速,坚持将车开出隧道。
以前在接任务的时候并不是没有到过热带雨林,像这种类似的地方也碰到过不少,表面光鲜的地方往往充斥着很大的危险。
该车停稳后,驾驶人方才发现右后侧轮胎起火,遂用灭火器进行扑救,并将车头与车厢进行分离,避免扩大损失。其后,在隧道管理站工作人员的帮助下,轮胎明火被扑灭。
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左权县消防救援大队24名消防员到达现场时,货车轮胎虽无明火,但车厢内有烟气冒出。指挥员霍艳兵判断,轮胎明火可能已经引燃车厢内的快件,遂命令消防员从车厢后侧、右侧同时打开车门,转移快件,寻找火点。
不过他的气势夹杂在刀里面,势如破竹,根本没办法接下他那种力量。
消防员在车厢内部清缴余火。李佳宣 摄在两支水枪的掩护下,车门被打开。消防员刚开始抢运快件,车厢内部就出现明火。为尽量减少损失,消防员轮番上阵,抢着转移快件的同时逐个歼灭火点。
1个多小时后,车厢内明火被彻底扑灭。为防止复燃,消防员一边利用挠钩对快件进行翻扒、降温,一边利用热成像仪对快件进行测温,同时持续出水对车厢外围进行冷却。
经估算,被消防员紧急转移、保存相对完好的快件约为总量的三分之一。 消防员从起火车厢里抢运出来的部分快件。李佳宣 摄
消防部门提示:每年冬季都有物流车轮胎起火现象,轻则导致轮胎被毁,重则导致大量快件被毁。因此,驾驶人在出车前一定要做好车辆保养维护。车辆行驶中特别是经过长下坡路段时,应利用低速挡位控制车速,不能长时间使用制动器,以免轮胎温度快速升高导致起火。(完)
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