刹住“狂飙的小电驴” 这一强制性国家标准今天发布

  记者从工业和信息化部获悉,今天(1月13日),电动自行车强制性国家标准修订后正式对外发布,将为老百姓提供更安全、更实用的出行工具。

咳咳,好,都怪我,不过晴晴,你也别装了,我知道你其实已经接受盈盈了对不对?江辰笑道。

  据了解,工业和信息化部会同公安部、应急管理部、市场监管总局、国家消防救援局组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024),将于2025年9月1日实施,旧版标准(GB 17761—2018)将被替代。本次发布的新标准:

即便心里再不愿意,面对如此强悍的神王,他们没了斗志,还不如先离开这里再说,命没了,以后什么都没了。

  ·强化了非金属材料防火阻燃要求;

小黑屋里,张小虎正在吃着早餐,你还别说,这里的早晚味道还真不错,比起外面的档次要高了不少。

  ·明确了电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%;

白荷花咬着嘴唇说就是村东头的那个老王家,王少刚和王锁是堂兄弟。他们家明着是做点家具生意,可是家里面的那个大房子,背地厘米看就在自己家里面设置赌局的我大哥就是被他们骗了欠债五十万的

  ·增加了电动机低速运行转矩等要求;

女王,我们跟去吗。在无间地狱,小美可是除了名的整蛊高手,很多兄弟都被她修理过,还勒令必须称呼她为女王。

  ·完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求;

  ·提升了制动性能要求;

  ·将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55kg提升到63kg;

  ·新增了企业质量保证能力和产品一致性要求;

  ·要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能;

  ·不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置;

  ·明确了电动自行车鼓励安装后视镜;

  ·要求生产企业明确电动自行车的建议使用年限,并在铭牌、产品合格证上进行标注。

  新标准实施后,将降低火灾事故隐患和危害,减少交通事故风险,有效防范非法改装,提升车辆整体安全性能,更好满足消费者日常使用需求。

  据了解,新标准设置了8个月的生产过渡期:在2025年8月31日及之前,企业既可以按照旧标准生产,也可以按照新标准生产;2025年9月1日以后,所有新生产的电动自行车都必须符合新标准要求。

  消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰,可由各地政府根据当地实际情况,借助以旧换新等政策加速更新换代。

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