短视频素材库网站免费的网址 长沙1月27日电 (许彬 杜勇勇 邵自远)春节临近，广铁集团株洲机务段株洲检修车间起运组的天车司机们比往日更繁忙起来。
诸葛孔明没有防备，身体直接飞了出去，眼睁睁的看着黄浩被淹没在枪影当。
天车司机正在吊装作业为机车组装设备。广铁集团株洲机务段株洲检修车间供图
23岁的天车司机徐会，登上28级台阶的斜梯，走进离地10米、“巴掌大”的天车司机室，开始空中“绣花”。踩响电铃、扳动手柄、吊钩缓缓下降，她要为机车进行组装，将柴油机、散热器等部件从地面精准吊入内部。
我的这张嘴这么就这么贱呢，就不能稍微的把门一点，这下可是得罪了刀姐，真不划算啊。徐倩倩忍住了抽自己几巴掌的冲动，惭愧的道不管是什么男人救了我，我能够出现在灰色狼酒吧里面，说明这个男人肯定跟刀姐关系匪浅，这下倒好，我连报恩的机会都没有了，触犯了刀姐，再想见到刀姐可就没门了，打探恩人的情况，也是无从着手了。
该车间起运组现有天车司机5人，均为“女将”，平均年龄26岁，承担380台涵盖10种机型的电力、内燃机车配件吊装任务。今年春运，该段承担着京广线、沪昆线、湘桂线、石长线等线路客货列车牵引任务，日计划担当临客93对，是京广线南端临客牵引任务最繁忙的机务段。
同修为的武者当中，他们的速度，可以说是独步天下了，他们全力奔逃的情况下，就算是天人境的强者，想要追上他们，也不是一件容易的事情。
起落千钧一线牵，举重若轻保安全。“车钩下面全是检修作业人员，在操纵天车时，必须眼观六路，耳听八方，确保‘零失误’。”株洲检修车间起运组生产调度洪余龙说。
他们口中的乡下村妇以及烂村妇，都是称呼一个人，那就是张武山的妻子马惠芳，他们的主人，按道理来说，区区下人敢这么说女主人，他们简直吃了熊心豹子胆了，可是，见马惠芳可欺，下人们也就肆无忌惮了，再加上由于嫉妒马惠芳，因此各种难听的话也就多了。
司机室内，只见徐云身体前倾，眼睛紧盯吊钩和地面指挥手势，身子定住不动，只有双手快速轻微调整手柄。近20分钟后，30吨重的柴油机稳稳就位。虽已有2年驾龄，但这样的吊运工作，她仍丝毫不敢松懈。
毕竟结婚的事情，现在说还太早，他还只是一个二十出头的人，经济只有着落了，但大学还没毕业呢。
铁路机车内部结构复杂、空间狭窄，天车远离地面，吊钩又在驾驶室左侧，导致司机眼中地面部件小而斜，操作难度大。比如柴油机，其与机车两侧壁板间距不足半米，稍有偏差就会引发大问题。
“对于天车司机来说，最重要的就是手感和空间感的训练。”株洲检修车间安全调度王文慧说。
为提升操作水平、激发学习兴趣，班组想出了在地面用铁桩布置“迷宫”，司机要操控吊装铁桶按指定路线行进，过程中不能碰铁杆；还用吊钩落靶心训练空间感，把旁人眼里的“绝望”练成了“绝活”。
“练出‘麒麟臂’，水到渠成。”徐会打趣道。开天车不仅要克服恐高，手上还得有劲。天车操作手柄多为圆盘式，扳动时需全身用力，如同精准推拉防盗门，一个上午就要推动几百次。
徐会介绍，春运用车频率高，火车头抢修不过夜。生产繁忙时，天车女司机们从早到晚坚守岗位，为减少上厕所次数，在天车上极少喝水。
吊钩起落间，一台台机车检修完毕，驶向旅客回家的路。5年来，该班组操纵行车安全行驶超5万公里，吊装成吨大型配件超18万件次，实现了劳动安全、行车安全“零事故”成绩。(完)
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