短视频剪辑技巧分享 河池1月27日电 题：铁警蒙义望：九万大山里的高铁守护者
使着钢管的人一惊。他们用尽全身力气了。而且钢管都好像敲弯了。但是偏偏就好像敲到钢板上面。进不了半分。他们想提起钢管再动手的时候。
作者 贺明辉 孙赟飞 张磊
木木，不用怕。警察叔叔多数都是好人，不过也有坏人。像他们就是坏叔叔。陈欢拍着木木的后背安慰道不过木木不用怕，有叔叔在。
蒙义望是南宁铁路公安局柳州铁路公安处河池西站派出所副所长，从2020年开始便扎根贵南高铁新线开展工作，今年是他守护贵南高铁新线的第五个春运。
你倒是特别的挑剔，我相信，只要你想找，总会找到称心如意的。梦瑶认真的道。
九万大山山势高峻，坡急路陡，贵南高铁穿山而过，在广西河池境内形成了整个贵南线最大的隧道群落。2020年，蒙义望加入贵南高铁河池西站筹备组，成了九万大山中的“拓路者”。
只不过，吴绝在人仙界中间多了各种宝贝，表现的很平淡，伏正明和伏天香则是因为陈风带给他们太多的震撼，除了一开始有些惊讶之外，很快就恢复了平静。
蒙义望(左)带领民警到九万大山巡逻防控。张磊 摄
提起筹备组的日子，蒙义望感慨：“别看现在的车站雄伟宽阔，在建设初期，这一片都是荒地，每次从施工现场回去，身上都是一身灰，鼻子里都塞满灰尘，没有哪一天身上是干净的。”晴天一身灰，雨天一身泥，这是蒙义望和同事们的常态。
不管这里有什么东西，咱们可不能在村民在接近了，得好好的查一查，所以就干脆弄一个自然保护区出来，说是要建设一风景园，将来让人过来参观，暂时不能给人进去。咱们在里面好好的查一下。
不仅每天风尘仆仆，在新线建设中，蒙义望还常与危险相伴。贵南高铁穿越九万大山而过，很多的建设施工点在人迹罕见的大山深处，每次到这些施工点工作都要在山路上开车几个小时，山高坡陡，旁边就是百米高的悬崖，雨季山上不时会有碎石滚落，每次进山都必须万分小心。
蒙义望(右)带领民警进行夜间巡逻防控。张磊 摄
虽然条件艰苦，但是没有消磨蒙义望的工作热情，不管寒冬酷暑，他日复一日地进行巡逻防控，开展系列打击防范工作，磨平的鞋底，晒得黝黑的皮肤，写得密密麻麻的工作日志，便是他工作的最好见证。自贵南高铁筹备组成立到正式开通，蒙义望和同事们成功破获了100余起盗窃案，有力地打击了违法犯罪活动，保障了高铁建设和运营的安全。
河池西站派出所成立后，蒙义望分管环江警务区，他总爱带着警务区的民警到沿线村民家里坐一坐、唠唠家常。为了深入了解沿线的治安情况，他用一年时间走遍了沿线29个村庄，每一次走访，他都详细记录下村民的需求和反馈，积极协调解决各种问题。
2024年8月，因为连续大雨，大水冲垮了沿线村民农田里的水沟，农田被损坏污染，得知这个消息后，蒙义望立即对接铁路工务部门为村民进行修缮，并一直紧盯工程进度，最终受污染农田全部修复，水沟得到加固。
2025年是河池西站开站以来的第二个春运，河池西站预计到发旅客13万人次。如何确保大客流中旅客乘降有序，列车安全运行，这对于蒙义望来说又是一次严峻的挑战。
为了做好今年的春运工作，蒙义望早就开始准备。“小唐，进出站扶梯是重点区域，去年有一名老人着急出站，乘坐扶梯时摔倒了，一定要加强这片区域的巡逻频次。”随着河池西站客流与日俱增，蒙义望常常做完一项工作，又要马不停蹄地处置下一项。
“蒙所，车站安检口发现一名旅客携带弹簧刀进站。”因为河池西站开通不久，很多旅客第一次坐高铁，不清楚哪些东西是禁止携带的。针对这种情况，蒙义望带领民警在春运期间加强铁路安全知识宣传，向旅客讲解铁路安全的重要性，普及相关法律法规，提高旅客的安全意识。
如今，贵南高铁在九万大山中飞驰，蒙义望和他的同事们依然在沿线默默守护，为高铁的平安运行保驾护航，成为九万大山里高铁的“守护人”。(完)
转载请注明：短视频剪辑技巧分享
