矩阵短视频助手 贵阳1月24日电 题：贵州：“00后”女子检查组为“陆地航母”保驾护航
放开我，你这个坏人，不让你抱。叶娟娟用力的挣扎，梨花带雨的眸子满是委屈。
作 者瞿宏伦 范亮茹
饭桶，都是一群蠢猪，区区六个恐怖分子，就打的你们束手就擒，丢盔弃甲。齐亚少尉甚是生气，上面将这事全权交给他来解决，要是处理不好，造成人质大量死亡的话，上面肯定会追究他的责任，到时候，巴国政府为了减轻国际压力，惩治他那是一定的。
“天气有点冷，但是大家仍不能放松警惕，设备检查工作绝非易事，考验的就是我们对细节的把握......”1月23日，中国铁路成都局集团有限公司贵阳高铁工务段“00后”女子检查组利用“天窗”期来到贵阳北动车运用所内，开启了春节前夕的全覆盖检查作业。
叶先生不愧是终结者，名震天下的终结者，怪不得创造了那一个个传和神话，原来，实力已经达到了这么恐怖的地步，无论是力道还是速度，那都是惊人的快。
图为“00后”女子检查组。 贵阳高铁工务段 供图
贵阳北动车运用所是高铁列车检修、整备存放基地，被称为“陆地航母”，该所两个场加起来共73条股道、148组道岔，最高时可停放90余组动车。成立于2023年9月的“00后”女子检查组成员来自同一所铁路院校同一个班级，主要担当动车运用所高铁线路设备检查维护任务。2025年是她们担当的第二个春运。
尼玛的，哥们可不是搞基的，被一个大胖子保住了，浑身直冒疙瘩，如果是美女，那效果就完全不一样了，毕竟，那是一种美妙的享受，可是面对男人，唯一感觉就是恶心。
2025年春运，加开动车组列车，车流量骤增，动车运用所的线路设备安全至关重要。“00后”女子检查组分工明确，一组负责检查钢轨状态、连接螺栓、枕木、道床等，二组负责道岔全项目检查，三组负责检查线路几何尺寸。
忍着疼痛，王晨不敢松手，两人的安全就寄托在这只手臂上，若是松开，他们都会受伤。
“我们要对道岔进行全面检查，检查项目包括轨距、水平、高低、轨向等几何尺寸，框架尺寸，异常数据复核，前期作业质量复核等。”检查组成员熊羽彤说，“检查项目非常多，检查的时候马虎不得。”
图为“00后”女子检查组在检查。 贵阳高铁工务段 供图
轨道几何尺寸的精准与否，每一个细枝末节的问题都可能影响到列车的安全运行，因此，在整个检查过程中她们全神贯注，每一次读数都反复确认，确保数据准确无误。
检查组还会仔细检查钢轨外表伤损情况、扣件是否松动、道床是否饱满等。在对钢轨状态检查过程中，要使用检查锤逐一敲击螺栓，通过敲击声判断螺栓是否松动，确保螺栓牢牢“抓住”钢轨，如有发出异样的声音，她们要进一步检查处理，一旦发现有影响行车的安全隐患，要立即上报车间，并采取相应的措施进行处理。
图为贵阳北动车运用所。 贵阳高铁工务段 供图
在与动车所相伴的日日夜夜里，她们从“诊脉治病”到“悉心照料”，不放过任何一颗细小的“螺丝钉”，15分钟内完成一组道岔全项目检查，经常是来不及擦掉额头上的汗，就往下一组道岔走去，一个动车所就有74组道岔，一组道岔28余米长，每天不知不觉就走出了几万步。
“虽说已经是我们第二次面对春运了，但我们检查的时候还是会多看一眼，多检查一次。这是动车进来出去的必经之路，大家都亲切地称为动车回家的路，只有回家的路安全了，才能确保旅客的运输安全。”检查完毕后，陈燕感慨道。(完)
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