1954年，“春运”二字首次出现在媒体上。改革开放后，我国人口大规模流动，务工流、学生流、探亲流、旅游流开始在春运汇聚，春运真正成为社会关注焦点。当时间的脚步来到2025年，春运也发生了新变化。首先就是出行结构的变化。
呀，警花是干什么吃的，你怎么又流血了？我就知道警花靠不住，凭她的三脚猫功夫，还得你出手不是？这下，伤口又扯破了吧？楚碧瑶惊呼了一声，又忙着去取医药箱了。
春运出行结构发生两方面变化
伴随着一声闷雷般的响动，一颗子弹射在了一人的脚面，顿时脚面炸开鲜血骨肉飞溅，子弹在水泥地面也是留下了一个不小的坑，这位脚面炸开的强者疼痛哀呼之下重心不稳，举着铁盾的手没有松开，不过，子弹的冲击之下他朝着后面倒去。
交通运输部相关负责人表示，春运出行结构上的变化表现在两个方面：
要不要，我们将张露给绑了，然后逼问一下，她背后的人，是不是对凡凡居心不良楚碧瑶神神在在的担心。
探亲流仍然是客流主体，但旅游出行比例不断升高；
其实，私下达成了交易也好，免得平白无故的树立军方这个敌人，刚才只想着让黑猫好看了，没有想到这么深远。 杨姝惭愧地道现在好了，只要黑猫没有遭受灭顶之灾，而我们又没有赶尽杀绝，相信军方也会掂量掂量，不敢轻易的跟我们为敌，毒龙佣兵团也少了一个庇护，我们后面的事容易多了，不用防备军方的插手干预了。
在综合交通运输方式的构成上，随着经济社会的发展，小汽车保有量迅速增加，自驾出行占主体地位。
小军，你是怎么做到的你真的可以解湿毒吗秦天看到这自己的队员又都回归了，有些老泪纵横，露出欣慰的笑容，同时也有些惊讶李小军还可以一口气将大家的湿毒都给解除了。
预测数据也显示，今年春运期间自驾出行预计达到72亿人次，约占全社会跨区域人员流动量的八成。
国铁：今年春运铁路客流有三方面变化
国铁集团相关负责人表示，今年春运铁路客流也出现了一些新的细微变化：
东北方向的客流节前节后都在增长，这主要是跟东北冰雪经济的发展以及即将举办的亚冬会有关；
节中中短途客流大幅度增加，这主要是跟8天超长假期有关，客流主要集中在一些旅游目的地以及气候相对温暖的地方；
节前广东地区的到达客流比往年有明显增长，这反映出部分旅客反向过节正成为一种趋势或习惯。
最长的复兴号：
17辆编组 载客能力加倍
春运新变化还有最长的复兴号。超长车身宛如灵蛇出动，17辆编组的复兴号列车，跑起来十分震撼，全长约439.8米的CR400AF-BS型复兴号智能动车组，绝对是家族中的“巨无霸”，超长编组，载客能力也是加倍，该车型全列定员1347人，是目前载客量最大的复兴号动车组。春运期间，采用该车型运营的G5次列车，从北京南站始发，开往上海虹桥方向，单程运行4小时37分，最高时速350公里。
平均每50秒就有一趟高铁列车进出站，日均到发旅客突破50万人次，这里就是广州南站。随着春节临近，这座“顶流”超级枢纽，开启通宵营业模式。高峰时段，广州南站有3.8万名旅客同时候车。作为全国客流量最大的高铁枢纽站之一，广州南站连接京广高铁、贵广高铁、南广高铁、广深港高铁和广珠城际铁路，始发列车直达全国23个省级行政区，1小时可达粤港澳大湾区所有城市。
春运期间，还有一座车站爆火出圈。它就是一站跨越两市两县的滑浚站，滑浚站拥有两座站房，南站房位于河南省安阳市滑县境内，采用木本色斗拱和青铜器元素符号，突出夏商周风格。北站房位于鹤壁市浚县境内，斗拱及整体色调为红色，突出汉唐风格。两座站房“和而不同”，讲述着两座古城的悠久文化和独特气质，也成为高铁沿线的一道亮丽风景。
民航春运从“双流双向”
拓展为“多流多向”
从流向上来看，过去的“双流双向”已拓展为现在的“多流多向”。以往春运的主题是回老家过年，近些年随着人民对美好生活的需要日益增长，过年的方式也发生了新变化，比如反向探亲、先团聚再出游等。
此外，春运出行还从国内延伸至境外。一方面春节期间出境游已经成为人们去感受异域风光的选择，另一方面随着扩大免签国家范围等一系列便利来华人员措施的实施，入境游也是今年春运的新亮点。据不完全统计，2025年春运入境机票预订量已同比增长47%，中国年越来越有国际范儿。
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